„A mi csöveink az igazat mondják” – Twitter-diplomácia és nyílt üzengetés az olajvitában

Ante Šušnjar horvát gazdasági miniszter az X-en (Twitteren) vágott vissza Szijjártó Péternek, matematikai adatokkal próbálva lezárni az Adria-vezeték kapacitása körüli vitát. A horvát kormány szerint nincs technikai akadálya az ellátásnak, csak politikai akarat hiányzik a magyar és a szlovák oldalon az orosz olajról való lemondáshoz.

Matekóra az X-en: Šušnjar számai

A horvát miniszter bejegyzése („Let’s do the math” – Számoljunk egy kicsit) pontról pontra veszi végig azokat a technikai paramétereket, amelyeket a magyar kormány korábban kétségbe vont:

• Kapacitás: Šušnjar szerint az Adria-vezeték (JANAF) évi 15 millió tonna nyersolaj szállítására képes.

• Igények: Ezzel szemben áll a százhalombattai finomító 8 milliós és a pozsonyi egység 6 milliós, összesen 14 millió tonnás kapacitása.

• A következtetés: A miniszter szerint a „matematika” egyértelmű: a vezeték képes lenne a teljes régió kiszolgálására, így a magyar érvelés, miszerint az Adria csak egy „kiegészítő vezeték”, szerinte nem állja meg a helyét.

Éles hangvétel: „Putyin hasznos bolondjai”

A miniszter posztja után a horvát sajtó, élén az Index.hr-rel, még tovább ment. A portál „Hogyan mért súlyos csapást Horvátország Putyin hasznos bolondjaira” címmel közölt elemzést, amelyben Šušnjar szavait a magyar és a szlovák vezetés elleni győzelemként tálalták. A cikk szerint Zágráb azért utasította el az orosz olaj tranzitját, mert nem kíván asszisztálni a „háborús nyerészkedéshez”.

A horvát miniszter posztja végén egy sokatmondó megjegyzést is tett: „Our pipes speak the truth – so should you” (A mi csöveink az igazat mondják – tegyék önök is ezt), amivel nyíltan hiteltelennek nevezte a magyar kormányzati kommunikációt.

A vita mélye: Pénz és Biztonság

Šušnjar az X-en azt is kifejtette, hogy a tranzitdíjak körüli vita csak „kerekítési hiba” (kb. 1%) a teljes költségben. Szerinte a valódi feszültséget az okozza, hogy az orosz olaj 30%-kal olcsóbb, és a magyar fél nem akarja elveszíteni ezt az anyagi előnyt, még akkor sem, ha a technikai alternatíva (a tengeri szállítás a JANAF-on keresztül) rendelkezésre áll.